一个人的旅行,碧海,金沙,青岛之行 - 第1天

出发的日子到了,今天的目标是南通

南通市,地处我国黄海南部,长江入海口北岸,南与苏州上海两市隔江相望,西与泰州市接壤,北与盐城市接壤,总面积8001平方公里,南通除狼山低丘群外,都为海拔五、六米以下的平原,平均海拔为四米左右。

--摘自百度百科

一般来说万事开头难,最纠结的居然是临出发前的早上。昨晚已经将所有行李打包好,早上8点电话给宅急送叫上门来取货,对方回复上两小时内上门。其实宅急送是一家很不靠谱的快递公司,大概10点不到,对方来了电话,询问过我的货物细节后,说因为司机的原因,要下午五点来取,叫我在家等!我反问道,不是两小时内来取的嘛?对方答复是两小时内响应,然后说不是他的问题,是司机的原因,要我务必理解。这算哪门子事情嘛!TMD不等了,行李留给室友帮忙寄出,在Twitter上锐推一条,我出发了。刚刚出门就接到Hozaka短信,祝我一路顺风 :D

从上海到南通的这段旅程,有三分之二,即上海到苏通大桥这一段我之前已经走过,具体可以看这里。着重要说的是之后到南通这一段。

DSCN0254

临出发前,在小区门口的自拍一张。

DSCN0255

这张是带上头盔的版本,怎么样,像那么回事把?(大家感觉哪个形象更COOL?)

DSCN0256

依旧是利用地铁将我送到上海的最北端,上午空空荡荡的地铁.

DSCN0257

自行车停靠在车厢的一角。给一张特写 :-)

仍然是70公里的骑行,到达苏通大桥,与上次不同的是,自行车因为携带包袱更沉重了,所以骑行速度也慢下来了,天气比之上次更热了。再往前5公里左右,就到达了常通汽渡,打算乘坐渡船过长江。

DSCN0259

路上补遗拍了一张,是在太仓的“郑和七下西洋”起锚地纪念馆。这个雕塑怎么看都像是鱼骨头,不知道郑和当年是否爱吃鱼~

DSCN0260

因为苏通大桥开通的原因,如今的常通汽渡很萧条啊。在入口买了票,连人带车,一共10元钱。

DSCN0261

进入摆渡口,岸边停泊着的摆渡船。

DSCN0262

还有远处缓缓驶来的渡船。

DSCN0264

我过江乘坐的就是这艘了,很多货车已经陆续登船了。

DSCN0266

上了渡船,自行车停靠在上船舱二层的楼梯口上,来张特写 :-)

DSCN0268

渡船已经开始缓缓驶离岸边。回望常熟方向的渡口。

DSCN0275

无疑,长江是我此次旅行中,途经的最具规模的一条河,在我眼里,长江都已经不能算是河了,从人的肉眼可视范围大概4公里这个角度来说,眺望长江已经跟看海无异了。今天天气晴好,可是江面上仍然雾气弥漫,苏通大桥在远处若隐若现。

DSCN0280

到了长江的另外一边,准备下船登岸,朝岸上来一张。“国家级南通经济技术开发区欢迎四海宾朋”。

DSCN0281

登船上岸,即将离开通常气度的南通站。

DSCN0282

从汽渡站出来,正对这的是一条叫“东方大道”的路,近20公里长,可通往南通。在路上看到了风景区指示牌。

DSCN0284

其实第一天比较失败的地方是中饭,一路向北,过了中饭时间居然忘记停车吃饭。沿着东方大道走到一个叫“竹行”的小镇,此时已经是下午5点了,肚子也早已饿的咕咕叫了。就地找了一家小餐馆,叫了一份宫爆鸡丁,一份家常豆腐,一大碗白饭,中餐晚餐一起吃了。天气炎热,餐厅老板给我很多凉茶。饭菜口味一般,费用15元钱 :-) 吃好饭跟点老板攀谈,问了下去南通的路,大概还有20公里就到了。茶足饭饱之后,还剩的20公里是小意思啦。

在进入南通市区之前大概5公里处,有一处叫“狼山”的风景区,可以看到平地上耸立一座小山,山上苍松翠柏。这一路走下来,特别是在江苏境内,山丘还真不多见。

DSCN0287

大路旁边的分支小路,直通风景区。

DSCN0288

来一张近景,匾额上写着“军山胜景”,军山?这里是狼山景区呀!

DSCN0286

DSCN0290

进入南通市区了,拍了市政法院,以及一个体育场馆。南通是一个规模中等,繁华且富裕的城市,绿化非常好。城市布局也很规矩。进城的路笔直纵穿整个城区,而这条路就是城区最繁华的商业街“工农南路”。

晚上6店半左右,在市中心附近找到一家卖德龙超市,并在超市附近找到一家酒店入住,80元一晚。洗澡,换洗骑行服。然后出门去超市购物,补给一下。今天的最高温度大概有34度,但是我认为正午的时候温度远远不止34度。胳膊和腿上已经被晒得通红,洗澡的时候就感觉刺痛无比。貌似我被晒伤了,这应该是我长期宅在家里,不见阳光,所以不经晒的缘故。于是补给的时候,顺便买了一瓶防晒霜,为之后的骑行做好防晒。而后来的事实证明,这瓶防晒霜我其实只用到了一次。购物后稍微逛了逛酒店附近,就回去休息了,中央6台播放正播放“非诚勿扰”,欣赏一下北海道美景,看罢早早入睡。

说一下旅行入住宾馆的事宜。根据这一路骑行观察,我发现每到一个城市,在进入市区之前的5公里内的郊区,路旁一般都会有很多大大小小的宾馆招待所,以及餐馆。门前竖一个牌子,停车吃饭或者停车住宿。一般入住的人主要是跑长途运输的司机师傅们。这样的旅馆特点是档次低,价格便宜。而我则倾向于尽量找市中心入住,理由有以下几点: 1. 我担心郊区住宿环境混乱,治安不好。 2. 一般这种档次的旅馆,可能卫生条件以及住宿舒适度不好,一天长途骑行,晚上舒舒服服睡个好觉非常重要。 3. 此次骑行途经的城市都是我未曾到过的,所以入住市中心附近,可以观察到城市最好的一面,并留下回忆。4. 除了大城市如上海,即便你住在市中心,旅馆的价格也是相当合理的,甚至低廉。

在说一下骑行服换洗的事宜。在炎热的夏天骑车旅行,或者像我这样,偏偏挑选了一年中最热的时候来挑战自己,路上出大量的汗水是不可避免的。当出来的汗水被风干之后,会有很多细小的盐结晶颗粒留下来。不要小看这些结晶颗粒,他们的质地相当硬,如果不及时浸泡清洗掉,第二天继续穿着上路的话,轻则皮肤发痒,重则在运动部位对皮肤造成剧烈摩擦甚至擦伤皮肤。可是洗好的衣服一夜晾不干怎么办? 哈哈,好在我购买的骑行服都是快干型的,并且自行车论坛上教了一个很牛的方法,将洗好的衣服挂在空调的排风口上,保证一夜干透。

第1天的骑行就到这里了,请关注之后第2天的骑行游记,离开南通并到达盐城。

========== UPDATE ==========

在Google Map上标记一下今天的行程路线,上海到南通,共计103公里:

day1